Cube Stereo Hybrid 120 PRO 500 29

Mit diesem Cube Stereo Hybrid 120 Pro hatte ich in den letzten dreieinhalb Jahren viel Freude auf den Strecken im Westerwald und Taunus. Aufgrund einer Neuausrichtung, was den Radsport anbelangt habe, ich mich nun zum Verkauf entschlossen. Das Fahrrad hat keine mir bekannten Mängel und wurde von mir immer penibel gewartet. Im letzten Winter habe ich die Bremsbeläge vorne und hinten sowie die Kette incl. Kettenverschlussglied erneuert. Natürlich hat es im Laufe der Zeit auch ein paar kleinere Macken abbekommen. Die auffälligste ist die am Unterrohr (siehe separates Foto), welche mir beim Abnehmen des Rades vom Inspektionsständer entstanden ist. Weiterhin hat ein, vom Vorderrad hochgeschleuderter, Stock den Motorschutz (Plastik) beschädigt. Ich habe diesen durch ein 2,5mm Alublech ersetzt, was den Namen Schutz nun auch verdient. Außer diesen Dingen hat das Rad keine bekannten Mängel. Es wurde nur in moderatem Gelände (CrossCountry) eingesetzt und hatte auch keine Unfälle oder Stürze.

Die folgenden Dinge sind noch zu erwähnen:

- Die Griffe habe ich gegen Ergon GP2 mit kleinen Hörnchen getauscht. Die Originalen unbenutzten gibt's dazu.

- Als Pedale wurden Shimano PD-EH500 montiert, welche auf der einen Seite ein SPD-Klicksystem haben und auf der anderen Seite für normal Schuhe geeignet sind.

- Der originale Sattel ist unbenutzt, da ich von Beginn an einen anderen Sattel montiert hatte.

- In den letzten beiden Sommern hatte ich anstelle der originalen Schwalbe Nobby Nic das Modell Marathon Plus MTB aus dem gleichen Hause montiert. Den Satz in 29x2,25 mit noch gutem Profil gibt dazu.

- Für Fahrten im Regen habe ich mir originale Schutzbleche zum Anstecken von Cube gekauft. Diese gibt es ebenfalls dazu.

- Natürlich gehört neben dem Ladegerät (noch unbenutzt) und den Schlüsseln für die Akku-Verriegelung auch die Bedienungsanleitung und der Eigentumsnachweis dazu.

 

Marke                         Cube

Modell                        Stereo Hybrid 120 Pro 500

Rahmen                     Aluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost       148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery

Farbe                          iridium´n´red

Gabel                         RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, 120mm, eMTB Approved, Lockout

Dämpfer                     RockShox Monarch RL, 184x44mm

Dämpfer Hardware   Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm

Steuersatz                 FSA 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)

Vorbau                       Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

Lenker                        Newmen Evolution 318.20, 760mm

Griffe                          CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp

Schaltwerk                Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed

Schalthebel               Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus

Bremsanlage             Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/180)

Kurbelgarnitur          FSA CK-745, 15T, 170mm

Kassette                    Shimano Deore CS-HG500, 11-42T

Kette                          KMC X10

Felgen                       CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready

Vorderrad Nabe        Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock

Hinterrad Nabe         Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock

Reifen                        Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.60

Pedale                        CUBE PP MTB

Sattel                          Natural Fit Active

Sattelstütze               CUBE Performance Post, 31.6mm

Sattelklemme            CUBE Varioclose, 34.9mm

Motor                         Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)

Akku                           Bosch PowerTube 500

Ladegerät                  Bosch 2A

Display                       Bosch Purion

Gewicht                     ca. 23,9 kg